扣杂质

1在卸废钢场地设立检斤秤，卸车后在验质人员的监督下回皮检斤。

2条件不具备可将卸车时剩余的杂质装在固定的容器中检斤扣量。

质量检验

1废钢铁场地实行封闭式定理，安装监控设施，严禁废钢供应商进入卸车现场，以免干扰质量检验人员的工作。

2要求废钢铁供应商分类进货，就是把重型、中型、小型、统料废钢分别装车，单独进货，这样就可以解决定级不准确的问题。

3在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算。

4对恶意掺杂作假的废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同。

废有色金属 各种有色金属切头、屑末、边角料； 各种机械设备中的废有色金属零部件（含合金零件）； 各种废有色金属材料：废丝、废管、废棒、废带等； 废电器、废电缆、废电线、各种废铜漆包线、废导电板、废铅电瓶等； 废滑动轴承、废轴瓦、废轴衬； 废弹壳、废飞机铝、废汽车水箱、废铅管、废铅字、废铅板、废锡基合金、废有色金属器皿等。

废合金钢 各种牌号合金和合金钢的切头、边角料、屑末； 机械设备中的废合金钢零件； 发动机中的废合金零件； 各种废刀具：废铣刀、废拉刀、废插齿刀、废滚齿刀、废绞刀、废丝锥、废板牙、废钻头、废模具； 废滚动轴承、废弹簧、废不锈钢容器、废硬质合金等。

废旧金属是废旧物资回收中的首要品种。因为废旧金属的数多，成效大，效益高。据报道，当时全世界出产的钢大约有45%，铜有40%，铝有50%是由回收的废金属冶炼而成的。